Как сделать сабвуфер своими руками: все об устройстве пассивного и активного сабвуфера + технология создания для автомобиля или дома

Автор: Школа творчества "Алма"

Любая домашняя или автомобильная акустика звучит куда мощнее и насыщеннее, если в ее составе имеется сабвуфер. Это специальное устройство, которое специализируется на воспроизведении низких частот.

Это будет отличным решением при прослушивании музыки дома или в машине, а также такое устройство особенно порадует любителей кино, которые давно мечтают о домашнем кинотеатре.

Хороший сабвуфер стоит немало, соответственно, далеко не каждый сможет позволить себе такое устройство. Но если совсем немного постараться, то можно изготовить его самостоятельно, тем самым существенно снизить траты на музыкальное оборудование для дома или автомобиля.

Содержание

Пассивный или активный

Пассивный вариант – это корпус, в котором располагается низкочастотный динамик. С внешней стороны корпуса подключается устройство, воспроизводящее звук.

Здесь имеется один нюанс, дело в том, что мощности большинства устройств просто не хватит, чтобы пассивный сабвуфер мог воспроизводить необходимые звуки на всю мощность.

Чаще всего такие сабвуферы соединяются с источником звука через усилитель. Активный вариант отличается тем, что усилитель уже встроен в него и находится в корпусе вместе с динамиком.

Корпус для пассивного сабвуфера

Корпус пассивного устройства спроектировать гораздо проще. Так как все, что необходимо в нем разместить, это сам динамик и разъемы для подключения источника звука напрямую или через усилитель.

Корпус может быть выполнен в трех вариантах:

Бандпасс;
Акустический фозоинвертор;
Закрытая конструкция.

Закрытая конструкция

Закрытая конструкция является наиболее распространенным и простым вариантом. Такую конструкцию легко сможет сделать абсолютно любой желающий. Потребуется минимум материалов и минимум инструмента.

Из дерева необходимо вырезать четыре стенки, их можно делать как одинаковыми, так и разными (одинаковыми парно) по размеру.

В задней стенке будут располагаться контакты, а спереди необходимо будет вырезать отверстие, где расположится динамик. Объем всей конструкции принято рассчитывать в литрах, и зависит он от выбранного динамика.

Ниже представлены ориентировочные объемы корпуса относительно популярных размеров динамика:

9-12 литров – 20 сантиметров;
14 литров – 25 сантиметров;
25-37 литров – 30 сантиметров;
40-55 литров – 38 сантиметров.

Динамик является основным элементом конструкции, однако, в условиях самостоятельного изготовления он заслуживает меньше всего внимания. Необходимо просто приобрести динамик, удовлетворяющий по размерам и цене.

Материалы

Толщина стенок может быть от 20 миллиметров, если речь идет о мощном устройстве, заднюю стенку желательно изготовить двойной. Также сабвуфер лучше установить на небольшие ножки.

Чтобы получить более мощный звук, можно заполнить свободное пространство внутри демпфером. Это может быть простая вата в мягком мешке, также подойдет синтепон.

В качестве материалов корпуса чаще всего используется следующее:

Фанера (многослойная);
ДСП;
МДФ.

Лучше всего отыскать хорошую многослойную фанеру, однако, для большинства устройств потребуется материал толщиной 18-20 миллиметров, а такую фанеру отыскать будет очень сложно.

Если фанеру найти не вышло, можно взять ДСП и МДФ.

Но стоит учитывать, что ДСП имеет рыхлую структуру, соответственно, позже могут разболтаться и выпасть некоторые крепежные элементы, поэтому лучше тогда использовать МДФ, этот материал не будет крошиться со временем, а также отлично защищает устройство от влаги. Кроме того, в магазинах можно найти МДФ, покрытый специальной декоративной пленкой, на любой вкус.

Активный сабвуфер

В корпусе должен расположиться не только сам динамик, но и низкочастотный усилитель для его работать. Несмотря на то, что конструктивно такой сабвуфер сложнее, чем пассивный, но зато он сразу будет готов к работе с любым источником звука.

При расчете объема корпуса необходимо учитывать не только сам динамик, но и размеры усилителя, соответственно, ориентировочные объемы для пассивных сабвуферов здесь окажутся неактуальными, их потребуется немного увеличить.
В сети можно отыскать огромное количество рабочих схем, где прописаны точные модели усилителей и динамиков.
Также для расчетов можно использовать специальные программы (например, JBL Speaker Shop) или онлайн-сервисы.

Соответственно, сегодня даже неопытный в радиотехнике человек может самостоятельно собрать активный сабвуфер дома.

Сабвуфер в автомобиль

Для автомобиля также можно рассмотреть оба варианта: активный или пассивный. Как правило, используют активные устройства, так как они не потребуют дополнительного монтажа усилителя, что актуально для тех людей, которые не хотят жертвовать большим количества свободного места в своем авто.

Если говорить о небольшом устройстве, то можно использовать микросхему TDA1519A.
Здесь динамик подключен мостом, а схема содержит сразу два усилителя низких частот.
Схеме для работы будет достаточно того, что выдает среднестатистический автомобильный аккумулятор.

При этом устройство будет выдавать 15 ватт звука.

Можно использовать и другие схемы, в сети можно отыскать огромное количество готовых чертежей, но представленный вариант будет вполне оптимальным и экономичным решением в большинстве случаев.

Установка сабвуфера в автомобиль

Теоретически сабвуфер можно установить в любое место в авто. Кто-то даже ставит его под водительское сидение. Но большая часть пользователей предпочитает устанавливать источник низких частот в багажник.

Для этого потребуется протянуть специальный провод, подающий питание от аккумулятора на сабвуфер, после чего протянуть провода, соединяющие его и магнитолу.
Готовые комплекты можно найти практически в каждом магазине, где продаются автомобильные магнитолы или акустика.
Монтаж не займет много времени, схема очень проста.

Провода будут проходить по салону, как правило, их прячут под покрытие пола, либо в полостях, по бокам полов или потолка автомобиля, как правило, они закрыты пластиком.